Опора двигателя (гидроопора/подушка ДВС) - Тип: передняя/боковая
Опора двигателя (гидроопора/подушка ДВС)
- Тип: передняя/боковая опора двигателя с алюминиевым корпусом и резинометаллической вставкой
- Крепление: 4-5 монтажных ушей/отверстий под болты (см. фото), посадочные площадки под шпильки/болты М10-М12
- Конструкция: литой алюминиевый кронштейн, интегрированная резиновая гасительная вставка с центральной втулкой; торец с характерным «крестом» на крышке
- Назначение: снижение вибраций ДВС, фиксация силового агрегата на подрамнике/лонжероне
- Применение: легковые автомобили с поперечным расположением двигателя (подходит как моторная подушка; совместимость уточняется по каталожному номеру и геометрии)
- Габариты (ориентировочно по фото): диаметр корпуса ~95–105 мм, высота узла ~90–110 мм
- Материал: алюминиевый сплав/резина
- Разъемов/датчиков нет (механическая опора)
Рекомендации:
- Перед установкой сверить расстояние между крепежными отверстиями и высоту опоры с вашей старой деталью.
- Использовать новый крепеж и затягивать в «нагруженном» положении согласно моментам производителя.
- Совместимость определяйте по номеру детали или VIN через каталог.