Главная передача/дифференциал (редуктор моста) - Конструкция: коническая главная пара с корпусом дифференциала, сателлитами и полуосевыми шестернями. Видны конические шестерни дифференциала, венцовая шестерня и посадочные места под подшипники. - Тип: открытый (неблокируемый) дифференциал. - Материалы: корпус из чугуна/стали, шестерни из легированной стали с закалёнными зубьями. - Посадочные/крепёжные элементы: фланец привода, отверстия под крепёж венцовой шестерни, гнёзда под подшипники, шлицевое сопряжение под ведущую шестерню. - Предназначение: распределение крутящего момента между полуосями и передача от ведущей шестерни к главной паре. Подходит для установки в задний мост легкового/внедорожного автомобиля при соответствии размерам и передаточному числу. - Преимущества: - Точная обработка зубьев, плавная и тихая работа. - Прочная литая «корона» и усиленные рёбра жёсткости корпуса. - Равномерное смазывание благодаря открытой архитектуре. - Рекомендации по установке: проверка зацепления главной пары (пятна контакта), регулировка преднатяга подшипников и бокового зазора, использование трансмиссионного масла GL-5 требуемой вязкости, обязательная замена сальников при монтаже. - Комплектация по фото: собранный корпус дифференциала с венцовой шестернёй и внутренними шестернями; подшипники и крепёж – по факту наличия на изображениях.
Главная передача (задний редуктор моста) для автомобиля. - Тип
Главная передача (задний редуктор моста) для автомобиля.
- Тип: гипоидный редуктор заднего моста в сборе с корпусом.
- Конфигурация: фланец под кардан, боковые посадочные места под полуоси/ШРУСы, ...
Главная передача/редуктор заднего моста (дифференциал) для легкового
Главная передача/редуктор заднего моста (дифференциал) для легкового автомобиля.
Особенности:
- Чугунный корпус, фланцевое крепление к карданному валу.
- Пара посадочных мест под полуоси.
- Дренаж...
Главная шестерня (ведущая коронная/колесо дифференциала) с корпусом дифференциала.
Описание:
- Крупнозубая коронная шестерня с наклонными зубьями.
- Корпус дифференциала под болтовое крепление (мн...
Редуктор заднего моста (главная пара/дифференциал) - Тип: задний
Редуктор заднего моста (главная пара/дифференциал)
- Тип: задний редуктор в сборе с крышкой и фланцем
- Маркировка на корпусе: 1075757, передаточное число 2.24 (гравировка «2.24»)
- Конструктив: к...
Главная передача/редуктор моста автомобиля.124Мерс,лупарь,редуктор3,69
Главная передача/редуктор моста автомобиля.124Мерс,лупарь,редуктор3,69
Описание:
- Корпус из чугуна с фланцевой крышкой на болтах.
- Входной фланец под карданный вал, крепёж под крестовину/шлицеву...
Главная передача/дифференциал в сборе (чулок с редуктором) - Узел
Главная передача/дифференциал в сборе (чулок с редуктором)
- Узел: ведущая главная пара с корпусом дифференциала и хвостовиком
- Тип зубьев: гипоидная главная пара, косозубая, кольцевая шестерня +...
Главная пара (редуктор заднего моста) для автомобиля - Узел
Главная пара (редуктор заднего моста) для автомобиля
- Узел дифференциала с конической ведущей/ведомой шестернями
- Фланец крепления под кардан, корпус «банjo»-типа с кругом болтов под крышку реду...
Задний редуктор (главная передача) в сборе. Особенности: - Корпус из
Задний редуктор (главная передача) в сборе.
Особенности:
- Корпус из литого алюминия с ребрами охлаждения
- Фланцевое соединение под карданный вал
- Крепежные уши/площадки под подрамник и сайлентб...
Главная пара/редуктор заднего моста (дифференциалный узел) Описание
Главная пара/редуктор заднего моста (дифференциалный узел)
Описание:
- Комплект с корпусом редуктора, ведомой шестернёй и сателлитами.
- Фланец под кардан, крепёжные отверстия под штатную балку мо...
Дифференциал (главная передача) заднего моста для автомобиля
Дифференциал (главная передача) заднего моста для автомобиля.
Особенности:
- Корпус из чугуна с ребрами жесткости
- Крепежные точки под поперечные рычаги/сайлентблоки
- Фланец под карданный вал
- ...
Редуктор заднего моста (главная пара/дифференциал) - Тип
Редуктор заднего моста (главная пара/дифференциал)
- Тип: механический редуктор в сборе
- Комплектация: корпус редуктора, крышка, фланец/крепёжная скоба, крепёжные точки под кардан, сливная/заливн...
Мерс 124 Главная передача/редуктор заднего моста (дифференциал) в
мерс 124 Главная передача/редуктор заднего моста (дифференциал) в сборе.
Характеристики по фото:
- Корпус чугунный, фланцевое крепление к карданному валу.
- Два выходных фланца под ШРУСы/полуоси.
...
Главная передача (редуктор моста) для автомобиля - Тип
Главная передача (редуктор моста) для автомобиля
- Тип: редуктор/дифференциал заднего моста в сборе
- Корпус чугунный, фланцевое крепление полуосей с обеих сторон
- Входной фланец под кардан (виде...
Главная пара/редуктор заднего моста (дифференциал) для автомобиля
Главная пара/редуктор заднего моста (дифференциал) для автомобиля.
Особенности:
- Чугунный картер, фланцевое крепление к кардану
- Посадочные места под полуоси с обеих сторон
- Заливная/контрольна...
Фрикцион..б.у.супер маз...количест...2шт...цена пара50000/планетарный узел с крупным косозубым шестерённым колесом и шлицевым валом
- Комплект: два одинаковых узла в сборе (видно на фото).
- Конфи...
10 000 KGS
15 000 KGS
87 000 KGS
