Рулевой механизм (гидравлическая рулевая рейка/редуктор) для автомобиля. W210 3.2
- Тип: продольно расположенный рулевой редуктор с гидроусилителем (ГУР)
- Конструкция: корпус из чугуна/стали, интегрированный распределитель ГУР, входной вал со шлицами, выходной секторный вал, магистрали высокого/обратного давления, крепёжные уши под подрамник/лонжероны
- Подключения: резьбовые порты под гидролинии, шлицевые соединения под вал рулевой колонки и сошку
- Назначение: передаёт усилие от рулевого колеса к сошке/тяге, обеспечивает гидроусиление поворота колёс
- Комплектация на фото: корпус редуктора с распределителем, встроенные трубки ГУР, валы, крепёжные точки
Подойдёт как узел для восстановления/замены на соответствующих моделях с гидроусилителем и редукторной схемой рулевого управления (рамные/внедорожные и коммерческие авто).