Мерс 124 Главная передача/редуктор заднего моста (дифференциал) в сборе. Характеристики по фото: - Корпус чугунный, фланцевое крепление к карданному валу. - Два выходных фланца под ШРУСы/полуоси. - На корпусе установлен датчик/разъём ABS (провод выведен). - Крепёжные уши/площадки под продольную балку/подрамник. - Резьбовые шпильки и посадочные места под сайлентблоки/подушки. - Смазочный/сливной/заливной пробки на картере. - Размеры ориентировочно: длина около 45–50 см, ширина по фланцам около 28–32 см. - Тип: классическая гипоидная главная пара, механический дифференциал. Подойдёт как узел заднего привода для легкового/внедорожника с независимой задней подвеской и фланцевыми полуосями. Можно использовать для ремонта, восстановления или как донор запчастей (картер, фланцы, крепления, датчик).
Червячный редуктор с вертикальным выходным валом Назначение: -
Червячный редуктор с вертикальным выходным валом
Назначение:
- Понижение оборотов и увеличение крутящего момента для промышленного оборудования, конвейеров, мешалок, приводов ворот и др.
Конфигур...
Главная передача/редуктор заднего моста (дифференциал) для легкового
Главная передача/редуктор заднего моста (дифференциал) для легкового автомобиля.
Особенности:
- Чугунный корпус, фланцевое крепление к карданному валу.
- Пара посадочных мест под полуоси.
- Дренаж...
Главная передача (редуктор моста) для автомобиля. мерс 211 270 дизель 2.65
- Корпус чугунный, разборный, на болтовом крепеже
- Фланец под карданный вал сверху, боковые посадочные места под полуос...
Задний редуктор (главная передача) для автомобиля. - Тип
Задний редуктор (главная передача) для автомобиля.
- Тип: механический дифференциал в сборе с корпусом и крепёжными проушинами
- Конфигурация: фланец под кардан, два места под привода полуосей
- М...
Задний редуктор (главная передача) в сборе для легкового автомобиля
Задний редуктор (главная передача) в сборе для легкового автомобиля.
Особенности:
- Корпус из чугуна, крепление под многорычажную подвеску.
- Фланец/карданный узел с эластичной муфтой (гибкая муфт...
Задний редуктор / дифференциал в сборе. х5 е53 4,8
На фото представлен узел трансмиссии с корпусом редуктора, фланцами под соединение с карданным валом и приводами, а также задней крышкой/корпусно...
Задний редуктор с приводным валом (карданом) для автомобиля
Задний редуктор с приводным валом (карданом) для автомобиля 4×4/полного привода.
Состав:
- редуктор заднего моста в сборе с корпусом, фланцами полуосей и крепёжной планкой с сайлентблоками;
- прив...
Задний редуктор (главная передача) для автомобиля. - Тип
Задний редуктор (главная передача) для автомобиля.
- Тип: механический дифференциал в сборе с корпусом
- Материал корпуса: чугун
- Фланцевое соединение привода, крепёжные уши под подрамник
- На ко...
Дифференциал (главная передача) заднего моста - Тип: задний редуктор
Дифференциал (главная передача) заднего моста
- Тип: задний редуктор в сборе с крышкой и крепёжной «чашкой»/балкой.
- Конструкция: литой корпус, крышка на 8 болтах, два верхних резьбовых посадочны...
Задний редуктор (главная передача) для автомобиля. Характеристики: -
Задний редуктор (главная передача) для автомобиля.
Характеристики:
- Комплект с корпусом, крышкой и кронштейном крепления
- Фланец привода под кардан; места под крепление полуосей
- Резинометаллич...
Задний редуктор (главная передача) для автомобиля. Особенности: -
Задний редуктор (главная передача) для автомобиля.
Особенности:
- Корпус чугунный, фланцевое соединение под кардан
- Крепления под поперечные уши/подрамник
- Патрубок сапуна сверху, технологическа...
Главная передача (редуктор моста) для грузовой техники. Описание: -
Главная передача (редуктор моста) для грузовой техники.
Описание:
- Червячно-коническая главная пара с массивной ведущей шестернёй и корпусом под фланцевое крепление.
- Фланец под кардан с четырьм...
Задний редуктор (главная передача) в сборе с фланцем и приводным
Задний редуктор (главная передача) в сборе с фланцем и приводным валом/ШРУСом.
Особенности:
- Корпус редуктора с крепёжными ушами, входной фланец под кардан.
- Выходной фланец/шлицевое соединение ...
Задний редуктор (дифференциал) для автомобиля. Особенности: - Корпус
Задний редуктор (дифференциал) для автомобиля.
Особенности:
- Корпус с крепежными ушами под сайлентблоки
- Фланец привода и место под полуоси стандартного типа
- Литой картер, ребра жесткости
- По...
Задний дифференциал (главная передача) для автомобиля BMW
Задний дифференциал (главная передача) для автомобиля BMW.
Характеристики и особенности:
- Корпус с фланцем под кардан и креплением под заднюю балку/подрамник.
- Шток/кронштейн под крепление реакт...
Главная передача/задний редуктор моста для внедорожника/полноприводного авто.
- Корпус литой, фланцевое соединение под кардан, крепёж «ухами» по бокам.
- Видна метка/номер отливки на ребре корпуса...
Задний редуктор (главная передача) для автомобиля. Особенности: -
Задний редуктор (главная передача) для автомобиля.
Особенности:
- Тип: задний дифференциал в сборе с корпусом.
- Фланец под кардан, крепление под подушку, площадка под датчик/заливную пробку.
- По...
Задний редуктор Honda 2004 г., Б/у, Оригинал, Япония
Задний редуктор (главная передача) в сборе.
- Тип: редуктор заднего моста с корпусом из литого алюминия/чугуна
- Конфигурация: фланцы под приводные валы с обоих сторон, крепёжные уши под подрамник...
