Главная пара/редуктор заднего моста (дифференциал) для автомобиля. Особенности: - Чугунный картер, фланцевое крепление к кардану - Посадочные места под полуоси с обеих сторон - Заливная/контрольная пробка, дренажное отверстие - Крепёжная «лапа»/ухо под подвеску моста - Подходит для классической компоновки заднего привода (мостовой тип) Что видно на фото: - Полный узел редуктора в сборе, корпус без трещин - Фланцы полуосей и хвостовика на месте - Метки и резьбовые отверстия под крепёж сохранены Рекомендуется: - Проверить перед установкой передаточное число и совместимость с вашим мостом/авто - Заменить масло, сальники и подшипники по необходимости - Очистить и окрасить корпус для защиты от коррозии Подойдёт как донорный узел для восстановления заднего моста или проектной сборки RWD.
Lexus lx470 10/43 и 10/41 редуктор. рулевая рейка. TLC100. БУ в
Lexus lx470 10/43 и 10/41 редуктор. рулевая рейка. TLC100.
БУ в отличном состоянии. 10/41 и 10/43.
Редуктор Цапфа чулок мост полуось диски
Рычаги нижие и вверхние.
Ступица авто запчасти.
Развал...
Главная передача (редуктор моста) для автомобиля - Тип
Главная передача (редуктор моста) для автомобиля
- Тип: редуктор/дифференциал заднего моста в сборе
- Корпус чугунный, фланцевое крепление полуосей с обеих сторон
- Входной фланец под кардан (виде...
Задний редуктор (главная передача) для автомобиля. Особенности: -
Задний редуктор (главная передача) для автомобиля.
Особенности:
- Корпус из литого металла
- Фланец под карданный вал
- Монтажные уши/кронштейны на корпусе
- Штуцер/резьбовое отверстие под датчик/...
Задний редуктор / дифференциал в сборе. х5 е53 4,8
На фото представлен узел трансмиссии с корпусом редуктора, фланцами под соединение с карданным валом и приводами, а также задней крышкой/корпусно...
Главная передача/задний редуктор (дифференциал) для легкового
Главная передача/задний редуктор (дифференциал) для легкового автомобиля.
Описание:
- Картер чугунный, фланцевое соединение с карданным валом.
- Крепёжные уши под подрамник/балку, поперечная пласт...
Задний редуктор (главная передача) для автомобиля. Особенности: -
Задний редуктор (главная передача) для автомобиля.
Особенности:
- Корпус чугунный, фланцевое подключение карданного вала.
- Три точки крепления в подвеске с резинометаллическими сайлентблоками/под...
Редуктор (главная передача) от моста автомобиля - Тип: механический
Редуктор (главная передача) от моста автомобиля
- Тип: механический редуктор заднего/переднего моста с картером «тыквовидной» формы
- Корпус из чугуна/стали, фланцевые соединения под кардан и полу...
Задний редуктор Toyota 2002 г., Б/у, Оригинал, Япония
На Тойота Региус, Hiace . Редуктор заднего моста / дифференциал в сборе для автомобиля.
Корпус металлический, с выраженными ребрами охлаждения. Узел выполнен в сборе: корпус редуктора, фланец под ...
Главная передача/редуктор моста автомобиля.124Мерс,лупарь,редуктор3,69
Главная передача/редуктор моста автомобиля.124Мерс,лупарь,редуктор3,69
Описание:
- Корпус из чугуна с фланцевой крышкой на болтах.
- Входной фланец под карданный вал, крепёж под крестовину/шлицеву...
Редуктор заднего моста в сборе. Массивный металлический узел
Редуктор заднего моста в сборе.
Массивный металлический узел трансмиссии с фланцем под карданный вал и крепёжными ушками для установки на мост. Подходит для использования как основной редуктор вед...
Главная пара (редуктор заднего моста) для автомобиля - Узел
Главная пара (редуктор заднего моста) для автомобиля
- Узел дифференциала с конической ведущей/ведомой шестернями
- Фланец крепления под кардан, корпус «банjo»-типа с кругом болтов под крышку реду...
Задний редуктор (главная передача) в сборе. Особенности: - Корпус из
Задний редуктор (главная передача) в сборе.
Особенности:
- Корпус из литого алюминия с ребрами охлаждения
- Фланцевое соединение под карданный вал
- Крепежные уши/площадки под подрамник и сайлентб...
Мерс 124 Главная передача/редуктор заднего моста (дифференциал) в
мерс 124 Главная передача/редуктор заднего моста (дифференциал) в сборе.
Характеристики по фото:
- Корпус чугунный, фланцевое крепление к карданному валу.
- Два выходных фланца под ШРУСы/полуоси.
...
Главная передача (задний редуктор моста) для автомобиля. - Тип
Главная передача (задний редуктор моста) для автомобиля.
- Тип: гипоидный редуктор заднего моста в сборе с корпусом.
- Конфигурация: фланец под кардан, боковые посадочные места под полуоси/ШРУСы, ...
Главная передача/редуктор моста (дифференциал) для автомобиля
Главная передача/редуктор моста (дифференциал) для автомобиля.
Описание:
- Чугунный картер конической формы с фланцем под кардан.
- Ведущая шестерня с крупным модулем, крышка дифференциала на болт...
Редуктор мост Ваф WAF 1 j 6 Самосвал Не рабочий Главная
Редуктор мост
Ваф
WAF 1 j 6
Самосвал
Не рабочий
Главная передача/редуктор моста (картер с дифференциалом) для грузового/внедорожного автомобиля.
Характеристики:
- Тип: гипоидная главная...
Главная передача/задний дифференциал автомобиля. - Тип: задний
Главная передача/задний дифференциал автомобиля.
- Тип: задний редуктор (корпус с фланцем под кардан и креплениями под подрамник).
- Конфигурация: корпус чугунный, фланец карданного вала с резинов...
Редуктор заднего моста (главная передача) в сборе. - Корпус чугунный
Редуктор заднего моста (главная передача) в сборе.
- Корпус чугунный, крышка на болтах, сливная/заливная пробка.
- Фланец под карданный вал, хвостовик с посадкой под сальник.
- Балка‑труба моста с...
Главная передача (редуктор заднего моста) - Узел: коническая пара с
Главная передача (редуктор заднего моста)
- Узел: коническая пара с гипоидной главной шестернёй, дифференциал, корпус редуктора.
- Конфигурация: фланец привода на 4 болта, посадочное под хвостовик...
Редуктора на Mercedes - Задние главные пары/дифференциалы для
Редуктора на Mercedes
- Задние главные пары/дифференциалы для легковых Mercedes-Benz.
- Есть несколько вариантов с разными передаточными числами, маркировка нанесена на корпус: 2.65, 2.87, 3.07, 3...
Угловой редуктор (червячный/конический), промышленный
- Компактный корпус из чугуна/стали с ребрами жесткости
- Два выходных/входных вала: один цилиндрический (под шпоночный паз), второй — коротки...
15 000 KGS
60 000 KGS
20 000 KGS
