Главная передача/редуктор моста (картер с фланцами) для классических заднеприводных авто. Описание: - Чугунный корпус редуктора с крышкой, фланцами под полуоси и хвостовиком под кардан. - Крепление под реактивную/центральную опору спереди корпуса. - Посадочные места под сальники и подшипники, резьбовые отверстия под крепёж. - Подходит для установки в классический задний мост; конфигурация под коническую главную пару. - Без навесных элементов: нет полуосей, шестерён главной пары, дифференциала и крышек подшипников — только корпус узла с фланцами и хвостовиком. - Требуется очистка и переборка/комплектация перед установкой. Параметры для подбора: - Межосевое расстояние главной пары и передаточное число подбираются под ваш автомобиль. - Сверьте расположение крепёжных ушей, диаметр фланцев полуосей и шлицов/фланца кардана с вашим мостом. Идеально как база для восстановления, под проект или как донор корпуса редуктора.
Главная передача (задний редуктор моста) для автомобиля. - Тип
Главная передача (задний редуктор моста) для автомобиля.
- Тип: гипоидный редуктор заднего моста в сборе с корпусом.
- Конфигурация: фланец под кардан, боковые посадочные места под полуоси/ШРУСы, ...
Главная передача/редуктор заднего моста (дифференциал) для легкового
Главная передача/редуктор заднего моста (дифференциал) для легкового автомобиля.
Особенности:
- Чугунный корпус, фланцевое крепление к карданному валу.
- Пара посадочных мест под полуоси.
- Дренаж...
Задний редуктор (дифференциал) для автомобиля. Особенности: -
Задний редуктор (дифференциал) для автомобиля.
Особенности:
- Компактный чугунный корпус с ребрами жесткости
- Фланцевое крепление к балке/подрамнику
- Входной фланец под кардан, выходы под полуос...
Главная передача (редуктор моста) для автомобиля. мерс 211 270 дизель 2.65
- Корпус чугунный, разборный, на болтовом крепеже
- Фланец под карданный вал сверху, боковые посадочные места под полуос...
Редуктор (главная передача) от моста автомобиля - Тип: механический
Редуктор (главная передача) от моста автомобиля
- Тип: механический редуктор заднего/переднего моста с картером «тыквовидной» формы
- Корпус из чугуна/стали, фланцевые соединения под кардан и полу...
Мерс 124 Главная передача/редуктор заднего моста (дифференциал) в
мерс 124 Главная передача/редуктор заднего моста (дифференциал) в сборе.
Характеристики по фото:
- Корпус чугунный, фланцевое крепление к карданному валу.
- Два выходных фланца под ШРУСы/полуоси.
...
Задний редуктор (главная передача) в сборе. Особенности: - Корпус из
Задний редуктор (главная передача) в сборе.
Особенности:
- Корпус из литого алюминия с ребрами охлаждения
- Фланцевое соединение под карданный вал
- Крепежные уши/площадки под подрамник и сайлентб...
Редуктор заднего моста (главная пара/дифференциал) - Тип
Редуктор заднего моста (главная пара/дифференциал)
- Тип: механический редуктор в сборе
- Комплектация: корпус редуктора, крышка, фланец/крепёжная скоба, крепёжные точки под кардан, сливная/заливн...
Главная пара (редуктор заднего моста) для автомобиля - Узел
Главная пара (редуктор заднего моста) для автомобиля
- Узел дифференциала с конической ведущей/ведомой шестернями
- Фланец крепления под кардан, корпус «банjo»-типа с кругом болтов под крышку реду...
Редуктор заднего моста (главная передача) в сборе. - Корпус
Редуктор заднего моста (главная передача) в сборе.
- Корпус цельнометаллический, фланцевое соединение под кардан.
- Крепление на 4 шпильки со стороны хвостовика, нижние направляющие/шпильки под ба...
Задний редуктор / дифференциал в сборе. х5 е53 4,8
На фото представлен узел трансмиссии с корпусом редуктора, фланцами под соединение с карданным валом и приводами, а также задней крышкой/корпусно...
Дифференциал (главная передача) заднего моста - Тип: задний редуктор
Дифференциал (главная передача) заднего моста
- Тип: задний редуктор в сборе с крышкой и крепёжной «чашкой»/балкой.
- Конструкция: литой корпус, крышка на 8 болтах, два верхних резьбовых посадочны...
Главная пара/редуктор заднего моста (дифференциалный узел) Описание
Главная пара/редуктор заднего моста (дифференциалный узел)
Описание:
- Комплект с корпусом редуктора, ведомой шестернёй и сателлитами.
- Фланец под кардан, крепёжные отверстия под штатную балку мо...
Задний редуктор (главная передача) в сборе. Описание: - Корпус
Задний редуктор (главная передача) в сборе.
Описание:
- Корпус цельнолитой, фланцевое крепление к карданному валу.
- Входной фланец на двух болтах с демпферной муфтой, крепёжные уши под подрамник....
Задний дифференциал (главная передача) для автомобиля BMW
Задний дифференциал (главная передача) для автомобиля BMW.
Характеристики и особенности:
- Корпус с фланцем под кардан и креплением под заднюю балку/подрамник.
- Шток/кронштейн под крепление реакт...
Главная передача/задний редуктор моста для внедорожника/полноприводного авто.
- Корпус литой, фланцевое соединение под кардан, крепёж «ухами» по бокам.
- Видна метка/номер отливки на ребре корпуса...
Задний редуктор (дифференциал) в сборе для автомобиля с независимой
Задний редуктор (дифференциал) в сборе для автомобиля с независимой задней подвеской.
Характеристики:
- Тип: ведущий задний редуктор
- Конфигурация: корпус в сборе с кронштейнами/сайлентблоками кр...
Задний редуктор (главная передача) в сборе для автомобиля BMW
Задний редуктор (главная передача) в сборе для автомобиля BMW.
Особенности:
- Корпус из литого алюминия
- Фланец под кардан с 6 отверстиями
- Ребра охлаждения на картере
- Крепежные уши под подрам...
60 000 KGS
