Опора двигателя (подушка двигателя) с кронштейном - Тип
Опора двигателя (подушка двигателя) с кронштейном
- Тип: резино-металлическая опора двигателя
- Конструкция: металлическая площадка с двумя монтажными отверстиями, центральная резиновая вставка цилиндрической формы для демпфирования вибраций
- Материал: сталь и маслобензостойкая резина
- Назначение: гашение вибраций двигателя и снижение шума, фиксация силового агрегата на подрамнике/лонжероне
- Крепление: 2 болта/шпильки на площадке, центральная посадка под стакан кузова/кронштейн
- Подходит для: поперечной установки двигателя; передняя/задняя опора в зависимости от модели авто (проверяйте по форме кронштейна и посадочным размерам)
- Рекомендации по подбору: сверяйте геометрию кронштейна, диаметр резиновой “банки”, расстояние между отверстиями крепления и высоту опоры с вашей старой деталью или по OEM-номеру
- Применение: замена изношенной опоры при вибрациях на холостом ходу, ударах при трогании/переключениях и перекосе силового агрегата
- Установка: болтовое крепление; требуется точная затяжка на загруженной подвеске для исключения преднатяга резины
Дополнительно: на корпусе присутствует маркировка краской для идентификации при подборе.