Опора двигателя (кронштейн/подушка ДВС) - Деталь
Опора двигателя (кронштейн/подушка ДВС)
- Деталь: резино-металлическая опора двигателя с центральной втулкой и верхним/боковым крепёжными ушками
- Тип крепления: два продолговатых отверстия под болты сверху, центральная втулка под сквозной болт, боковой стопорный «ус»
- Материал: сталь + виброгасящая резина
- Назначение: снижение вибраций и нагрузок на кузов, фиксация силового агрегата
- Применение: установка в штатное место на подрамнике/лонжероне или кронштейне ДВС (передняя/правая/левая опора — по конфигурации на фото)
- Совместимость: для автомобилей с аналогичной посадкой и геометрией опоры — сверяйте по номеру детали и форме креплений
- Визуальные особенности: круглая чашка с центральной втулкой, два окна-овала под болты сверху, боковой литой ограничитель; черный цвет
Рекомендации:
- Перед установкой проверить целостность резинометаллической втулки и посадочные места
- Монтировать с соблюдением моментов затяжки и в нейтральном положении силового агрегата
- Сверить межцентровые расстояния отверстий и диаметр втулки с вашей старой опорой