Опора двигателя (подушка ДВС) с кронштейном. - Тип
Опора двигателя (подушка ДВС) с кронштейном.
- Тип: резинометаллическая опора, круглая, с центральной втулкой под болт, интегрированный металлический кронштейн с двумя монтажными ушками и направляющей стрелкой на площадке.
- Назначение: гашение вибраций и фиксация силового агрегата; устанавливается на подрамник/лонжерон или коробку передач в поперечной компоновке.
- Конструктивные особенности:
- Эластомерный сердечник с радиальными прорезями для демпфирования.
- Центральная втулка под крепёжный болт.
- Боковой ограничитель-упор.
- Стальная опорная площадка с технологическими отверстиями под крепёж.
- Материал: сталь + резина.
- Применение: для легковых автомобилей VAG/азиатских марок с аналогичной посадкой (сверяйте форму, диаметр подушки и расположение ушей кронштейна).
- Советы по установке:
- Монтаж проводить в штатном положении по стрелке-направлению.
- Затяжку болтов выполнять на загруженном автомобиле (на колесах) для исключения перекрута резины.
- Рекомендуется проверка состояния остальных опор и ограничителей крутящего момента.
Подходит как замена штатной опоры при появлении вибраций, стуков при трогании или переключениях. Сверяйте геометрию, посадочные размеры и ориентацию кронштейна с вашей деталью.