Опора двигателя (подушка ДВС) с кронштейном - Тип
Опора двигателя (подушка ДВС) с кронштейном
- Тип: резинометаллическая опора двигателя с верхним шпилькой и нижней площадкой-кронштейном под два болта
- Конструкция: массивный резиновый демпфер в стальном корпусе; кронштейн с двумя сквозными отверстиями под крепление к подрамнику/лонжерону и двумя шпильками снизу
- Крепёж: верхняя шпилька М10 (ориентировочно) для фиксации к «стакану»/кронштейну двигателя; нижняя часть — штатные посадочные места под болты
- Назначение: гашение вибраций и удержание силового агрегата; подходит для продольно установленных ДВС (правый/левый борт — по месту)
- Материал: сталь + резиновый блок, сварные швы, антивибрационные вставки
- Применение: легковые автомобили (универсальная типоразмерная опора, совместимость сверяйте по форме кронштейна, расположению шпилек/отверстий и высоте подушки)
В комплекте:
- опора ДВС в сборе с кронштейном и установленной верхней шпилькой
- два нижних крепёжных болта на площадке
Проверяйте:
- межцентровое расстояние отверстий на кронштейне
- диаметр и длину шпилек
- высоту резинового блока относительно посадочного места вашего авто
Идеально для замены уставшей опоры, снижения вибраций и посторонних шумов силового агрегата.