Опора/подушка двигателя (резинометаллическая) - Тип: передняя/боковая
Марка авто:
Подлинность:
Страна производитель:
Опора/подушка двигателя (резинометаллическая)
- Тип: передняя/боковая опора двигателя с шпилькой и площадкой под крепёж
- Материал: резина + металл
- Конструкция: центральная втулка со шпилькой, круглая резиновая вставка для гашения вибраций, два монтажных уха под болты
- Назначение: уменьшение вибраций и шумов двигателя, фиксация силового агрегата на подрамнике/лонжероне
- Применение: подходит для легковых авто с аналогичной формой крепления (с одним центральным шпилькой и двумя ушами). Перед подбором сверяйте размеры, расположение крепёжных отверстий и высоту опоры со своей старой деталью
- Установка: требуется подъём автомобиля, поддержка двигателя домкратом, откручивание крепежа старой опоры, установка и затяжка по моменту. Рекомендуется замена комплектно с крепежом
- Признаки необходимости замены: вибрации на холостом, удары при трогании/переключениях, перекос силового агрегата
Полезные размеры для подбора (ориентировочно по фото):
- Диаметр корпуса: около 80–90 мм
- Длина выступающей шпильки: около 25–35 мм
- Количество крепёжных ушей к кузову: 2
Совместимость и каталожный номер уточняйте по образцу: сравните форму корпуса, расположение ушей и длину шпильки с вашей опорой.