Гидротрансформатор АКПП (бублик, torque converter)
Описание:
- Узел автоматической коробки передач для передне- или заднеприводных автомобилей.
- Корпус стальной, сварной, с центральной приварной заглушкой/штуцером; крепёж под 6 болтов к маховику/площадке.
- Конструкция: насосное колесо, турбинное колесо и статор для преобразования крутящего момента и плавного трогания с места.
- Предусмотрены резьбовые отверстия под крепление, посадочные поверхности под стандартный кожух АКПП.
- Подходит для узлов с кольцевой юбкой и центральным конусом под первичный вал.
Назначение и преимущества:
- Обеспечивает плавное подключение двигателя к АКПП, гасит вибрации и рывки.
- Передаёт и умножает крутящий момент на низких оборотах.
- Позволяет трогаться без механического сцепления, повышает комфорт и ресурс трансмиссии.
Рекомендации по установке:
- Перед монтажом проверить биение, состояние шлицов/посадочного конуса и чистоту посадочных поверхностей.
- Использовать новые болты крепления и рекомендованный момент затяжки.
- Заливать свежую ATF, выполнить промывку радиатора АКПП и адаптацию/сброс параметров при необходимости.
- Проверить зазор между насосом коробки и гидротрансформатором согласно спецификации производителя авто.