Задний мост (ведущая ось) в сборе для грузовой/внедорожной техники
Задний мост (ведущая ось) в сборе для грузовой/внедорожной техники.
Особенности:
- Чугунный картер редуктора с верхним фланцем под кардан.
- Главная передача в чулке моста, дифференциал в центральном редукторе.
- Полуоси с фланцами, ступицы под многоболтовое крепление дисков.
- Тормозные барабаны большого диаметра.
- Конструктив «разрезной»/съемная крышка редуктора на болтах.
Подойдет для тяжелых прицепов, спецтехники, самодельных проектов и восстановительных работ. Размеры, передаточное число и межфланцевые расстояния на фото (визуально — крупногабаритная ось).