Коробка передач Механика Audi
Механическая коробка передач (МКПП) для переднеприводного автомобиля.
Особенности и комплектация:
- Корпус алюминиевый, колокол под гидравлический выжимной/рабочий цилиндр.
- Ведущий вал шлицевой, под диск сцепления с мелким шлицем.
- Фланец/посадка под левый и правый приводы (ШРУСы).
- Крепёжные уши и резьбовые отверстия под штатные болты к блоку двигателя и опорам.
- Смотровое/технологическое окно, сливная/заливная пробки.
- Конструкция типична для 5-ступенчатых МКПП VAG/PSA/Opel/Fiat сегмента B–C (универсальная «колокол»-посадка под поперечно установленный мотор).
Подойдёт как донор агрегатов или для замены изношенной трансмиссии на переднеприводных моделях с поперечным расположением двигателя. Перед покупкой сверяйте:
- тип сцепления и диаметр диска,
- расположение и форму крепёжных отверстий,
- тип и длину приводов/шрусов,
- датчики и приводы выбора передач.