Механическая коробка передач (МКПП), алюминиевый картер, фронтальный
Механическая коробка передач (МКПП), алюминиевый картер, фронтальный привод.
Характеристики и состав:
- Колокол под корзину сцепления с центральным отверстием под первичный вал.
- Первичный вал с шлицами под диск сцепления.
- Тросовый привод вилки/штока переключения (рычаг механизма переключения на корпусе).
- Картер из алюминиевого сплава с ребрами жесткости.
- Фланцы/посадочные места под приводы (ШРУСы).
- Датчики/разъемы на корпусе (датчик скорости, концевики/датчики положения).
- Посадочные отверстия под крепление к подрамнику и двигателю.
- Технологические пробки/патрубки, слив/залив масла.
- Механизм выбора передач на корпусе, крепежные уши под кулису/тяги.
Подходит для переднеприводного автомобиля; типичный формат для легковых моделей концернов VAG/PSA/Renault и др. Перед установкой рекомендуется заменить расходники (сальники приводов, пыльники, прокладки) и залить свежее трансмиссионное масло по спецификации вашего авто. Номер корпуса/литые коды и расположение креплений — см. на фото для сверки совместимости по вашему VIN/каталожному номеру.