Двигатель внутреннего сгорания в сборе. Особенности: - Полный
Двигатель внутреннего сгорания в сборе.
Особенности:
- Полный «довесок» навесного оборудования по фото: впускной коллектор, дроссельный узел, топливные рампы/разъёмы, термостат/корпуса патрубков охлаждения, помпа, генераторный/навесной кронштейн, катушки/жгуты разъёмов, масляный фильтрный узел.
- Блок цилиндров алюминиевый с усиленной нижней плитой (картер‑панель), фронтальный шкив/звезда ГРМ на коленвале.
- ГБЦ с верхним распредвалом, клапанная крышка с отводами вентиляции картерных газов.
- Разводка системы охлаждения и вакуумные линии на месте; предусмотрены точки подключения к радиатору и печке.
- Датчики установлены: положения распредвала/коленвала, температуры ОЖ, давления/температуры впуска (по разъёмам на корпусах).
- Подходит для установки как «долгоблок/полный мотор» — есть все основные агрегаты для быстрой замены.
Комплектация и совместимость смотрите по фото маркировок и расположению креплений/патрубков. Отличный вариант для свапа или замены штатного мотора без дооснащения редкими деталями.