Гидравлический выжимной подшипник сцепления (CSC, concentric slave
Гидравлический выжимной подшипник сцепления (CSC, concentric slave cylinder).
- Тип: комбинированный рабочий цилиндр сцепления с интегрированным подшипником выжимного типа.
- Конструкция: концентрический цилиндр с направляющей втулкой, возвратной пружиной, металлическим опорным диском и уплотнительным узлом. Два гидролинии/штуцера для подачи и обратки тормозной жидкости.
- Установка: монтируется соосно первичному валу КПП, крепление на 3 болта к картеру сцепления (фланец с тремя ушками).
- Назначение: создание усилия на диафрагменную пружину корзины сцепления при нажатии педали; замена классического выжимного подшипника и внешнего рабочего цилиндра.
- Преимущества: компактность, уменьшение потерь хода, стабильное ведение педали; герметичный узел снижает риск попадания пыли и грязи.
- Совместимость: для автомобилей с гидроприводом сцепления и центральным рабочим цилиндром; подбирается по каталожному номеру КПП/двигателя и диаметру направляющей.
- Подключение: резьбовые/быстросъемные фитинги на 2 порта, прокачка через верхний штуцер.
- Материалы: корпус из литого сплава, стальная пружина, опорное кольцо с антифрикционным покрытием, эластомерные уплотнения.
Рекомендации: при замене обновить сальник первичного вала, проверить корзину и диск сцепления, использовать только рекомендованную тормозную жидкость и выполнить прокачку системы.