Технические характеристики Тип двигателя 4-тактный, одноцилиндровый
Технические характеристики
Тип двигателя 4-тактный, одноцилиндровый (охлаждение воздушное)
Маркировка мотора 139FMB / 1P39FMB (в базовом варианте)
Объем двигателя Реальный: 110 куб. см (по документам и маркировке: 49.9 куб. см)
Мощность ~5.5 — 7 л.с.
Трансмиссия 4-ступенчатая (механика полуавтомат)
Тип привода -Цепной
Система запуска- Электростартер + кикстартер
Максимальная скорость 50 км/ч
Расход топлива ~1.8 – 2.0 литра на 100 км
Вес (сухой) -80–86 кг
Размер колес -17 дюймов (классические мотоциклетные спицованные или литые диски)
Тормоза Передний — барабанный или дисковый, Задний — барабанный
Описание и особенности конструкции
1. Рама и дизайн (Underbone): Мопед имеет хребтовую изогнутую раму без высокой перемычки между рулем и сиденьем. Это обеспечивает удобную посадку, что особенно популярно среди курьеров, дачников и пожилых людей.
2. Коробка передач: Варианты с полуавтоматической трансмиссией (как на легендарной Honda Cub) делают управление максимально простым: вы просто щелкаете передачи ногой, а сцепление выжимается автоматически. На механических версиях алгоритм обычно круговой или классический (1-N-2-3-4).
3. Практичность: Большинство моделей комплектуется полноценным двухместным сиденьем, подножками для пассажира, а также багажными платформами (спереди, между ног или сзади) для крепления кофров и сумок.
4. Юридический плюс: Так как на цилиндре выбита маркировка «49 кубов», для езды достаточно иметь водительское удостоверение любой открытой категории (например, «В» или мопедную «М»). Покупать полис ОСАГО и вешать регистрационный номер не нужно.