Помпа (водяной насос) для системы охлаждения двигателя. Особенности
Помпа (водяной насос) для системы охлаждения двигателя.
Особенности:
- Корпус из алюминиевого сплава с монтажной площадкой под 4 болта.
- Крыльчатка закрытого типа с подшипниковым узлом (видна со стороны крышки).
- В комплекте уплотнительное кольцо/прокладка (на фото под плёнкой).
- Узел поставляется в заводской консервации и плёночной упаковке.
Назначение:
- Циркуляция охлаждающей жидкости в системе охлаждения ДВС.
- Установка вместо штатной помпы; подходит к креплению с овальной крышкой и двумя верхними/двумя нижними ушками (смотрите отверстия и форму фланца на фото для сверки с вашей деталью).
Материалы и конструкция:
- Литой алюминиевый корпус — лёгкий и коррозионностойкий.
- Подшипник закрытого типа, крыльчатка из металла.
- Каналы и посадочные поверхности выполнены под стандартные патрубки и прокладку показанной формы.
Рекомендации:
- Перед установкой сравните геометрию фланца, расположение крепёжных отверстий и глубину посадки с вашей старой помпой.
- Используйте новую прокладку/уплотнитель из комплекта, затяжку болтов производите крест‑накрест с моментом по спецификации вашего двигателя.
- После монтажа залейте ОЖ, удалите воздушные пробки и проверьте отсутствие подтеков.