Рулевая рейка (гидравлическая), в сборе.от Тойота Камри 2002
Рулевая рейка (гидравлическая), в сборе.от Тойота Камри 2002
Особенности:
- Полная рейка с корпусом, тягами и пыльниками.
- Узел гидроусилителя: корпус дозатора/распределителя, штуцеры под магистрали ГУР.
- Крепежные уши и кронштейны на корпусе.
- Шлицевой вал/вход под рулевой кардан, выходы под наконечники тяг.
- Подходит для автомобилей с гидроусилителем руля; типовая компоновка продольной рейки.
Что важно знать:
- Длина рейки и расположение креплений стандартные для большинства легковых авто с поперечным расположением рейки; перед покупкой сверяйте по каталожному номеру, типу посадочных мест и резьбе тяг/наконечников.
- Проверьте совместимость по: расстоянию между кронштейнами, типу входного вала, диаметру и шагу резьбы рулевых тяг, расположению и размеру гидролиний.
- Рекомендуется замена пыльников/колец уплотнения и прокачка ГУР после установки.
Комплектация по фото: рулевая рейка в сборе с тягами и пыльниками, без насоса и шлангов.