Легкий грузовик
Коробка передач:
Топливо:
Тип кузова:
Бренд:
Грузовой мотороллер-трицикл с открытым кузовом
- Конструкция: передняя часть от мотороллера с рулём, задняя — грузовая платформа на двух колёсах. Каркас кузова металлический, откидные борта по бокам и сзади.
- Двигатель: одноцилиндровый бензиновый воздушного охлаждения, установлен центрально, доступ к агрегатам открыт для обслуживания. Привод на заднюю ось.
- Трансмиссия: механический привод с ремнём/цепью (виден кожух), ножной/ручной рычаги управления.
- Ходовая: задняя тележка с листовыми/пружинными элементами и амортизаторами, широкие колёса с дорожным протектором; спереди — колесо мотороллера с амортизатором.
- Тормоза: механические, на задней оси (тросовые приводы).
- Электрика/оснащение: рукоятки газа/тормоза на руле, площадка для ног, крылья, брызговики, защитная рамка двигателя, металлические стойки над бортами (под установку тента или надставок).
- Кузов: металлический, прямоугольный, усиленный уголками; подходит для перевозки сыпучих и штучных грузов, инструмента и материалов. Удобная погрузка благодаря низкой погрузочной высоте и открывающимся бортам.
- Применение: дача, фермерское хозяйство, коммунальные работы, внутрискладские перевозки, доставка по частному участку.
- Преимущества:
- Манёвренность и экономичность по сравнению с малотоннажным авто
- Простой доступ к двигателю и узлам для ремонта
- Универсальный кузов, возможность установки каркаса/тента
Габариты кузова и точные характеристики не указаны на табличках; визуально — среднеразмерная платформа для повседневных хозяйственных задач.