Сцепление автомобильное (корзина с нажимным диском) - Узел: корзина
Сцепление автомобильное (корзина с нажимным диском)
- Узел: корзина сцепления с диафрагменной пружиной и ступицей под шлицевой первичный вал
- Тип: однодисковое, диафрагменное
- Материал: стальная корзина, лепестковая пружина, фрикционная поверхность нажимного диска
- Крепление: по окружности предусмотрены посадочные отверстия под болты/шпильки маховика
- Назначение: передача крутящего момента от двигателя к МКПП, обеспечение размыкания/замыкания привода при переключении передач
- Совместимость: подходит для автомобилей с механической коробкой передач с соответствующим диаметром корзины и числом/шагом крепёжных болтов (визуально — стандартная схема с центральной шлицевой ступицей; уточняйте по каталожному номеру и размерам)
- Рекомендуемые проверки перед установкой: биение рабочей поверхности, износ лепестков диафрагменной пружины, состояние посадочных мест, соответствие диаметра и вылета маховику вашего двигателя
- Монтаж: производится с выравниванием ведомого диска центрирующей оправкой, затяжка болтов корзины крест‑накрест с динамометрическим ключом по моменту производителя
- Применение: для восстановления плавности трогания и переключений, устранения пробуксовок и рывков
Комплектация на фото: корзина (нажимной узел). Ведомый диск и выжимной подшипник — при необходимости подбираются отдельно.