Втулки Toyota 2024 г., Новый, Германия

Сайлентблок подвески (резинометаллическая втулка)

- Тип: цилиндрический сайлентблок в стальной обойме с внутренней втулкой
- Конструкция: внешняя стальная гильза, резиновый демпфер, центральная металлическая втулка под болт/ось
- Назначение: установка в рычаг/балку/подрамник для гашения вибраций и обеспечения эластичного шарнира
- Применение: подходит для замены сайлентблоков в узлах подвески легковых авто (рычаги, задняя балка и т.п.). Подбирать по размерам и каталожному номеру вашего автомобиля
- Преимущества: снижение шумов и вибраций, стабилизация геометрии подвески, долговечная металлическая обойма

Рекомендуется измерить диаметр внешней обоймы, внутренней втулки и ширину посадочного места для точного соответствия узлу автомобиля. Установка с использованием пресса/оправок.