Турбина Камаз
Пара турбокомпрессоров для дизельного двигателя
- Конфигурация: 2 турбины с чугунными выпускными улитками и фланцами под крепление к коллектору/даунпайпу.
- Тип привода: газотурбинные, с внешними актуаторами и патрубками впуска под хомут.
- Комплектация: обе турбины в сборе с горячей частью, фланцами, штуцерами и патрубками на вход/выход воздуха.
- Подключение: стандартные фланцы на выпуске; на холодной части — посадочные места под резиновый патрубок и хомут.
- Применение: замена/апгрейд на V6/V8 дизельных моторах с битурбо-схемой или для проектов с установкой двойного наддува.
- Материалы: чугун (горячая часть), алюминий (холодная часть), стальные хомуты.
- Особенности: компактные корпуса, поворотные корпуса компрессора для подгонки углов под трассы впуска/выпуска.
Если нужны размеры:
- Диаметр входа компрессора ~70–75 мм (по патрубку под хомут).
- Фланцы выхлопа — прямоугольные, под болтовое соединение (по 4 отверстия).
- Геометрия улитки горячей части — классическая радиальная, под твин-установку (левая/правая ориентация).