Основные особенности: - Одноосный, рессорно-амортизаторная подвеска с реактивными тягами для устойчивости и мягкого хода - Сцепное устройство с опорным колесом, цепями безопасности и замком - Откидные/съёмные борта из оцинкованного металла - Высокие съёмные дуги-каркас под тент - Тент ПВХ (темный) с креплением люверсами и шнуром - Запасное колесо на переднем борту - Крепёжные проушины по периметру - Катафоты/светоотражатели по бокам - Колеса легкового типа; штатные крылья - Электропроводка под стандартный разъём фаркопа
Подходит для перевозки стройматериалов, техники, дачного инвентаря и грузов под тентом или без него. Прочный кузов, удобная погрузка, возможность использования с большинством легковых автомобилей с фаркопом.
Самосвальный полуприцеп Тонар (синего цвета), трехосный.
Основные характеристики по фото:
- Кузов полукруглый стальной, рассчитан на перевозку сыпучих и инертных материалов (песок, щебень, грунт, ...
Одноосный прицеп к легковому автомобилю.
Основные характеристики:
- Рама из профильного металла, борта металлические, сварная конструкция
- Одна ось, колёса с полноразмерными шинами и колпаками
- ...
Одноосный прицеп для мотоблока/легкового автомобиля
- Грузовая платформа прямоугольной формы, металлические борта по периметру
- Сцепное устройство под шар (фаркоп), дышло V‑образной формы из проф...
Прицеп одноосный легковой с высокими бортами-надставками.
- Габариты кузова: ориентировочно 2,0–2,2 м длина, 1,2–1,4 м ширина (по фото).
- Кузов металлический, окрашен в зеленый цвет, с усиленны...
Прицеп "Викинг" с двумя осями и четырьмя колесами, предназначенный для перевозки различных грузов. Оснащен откидными бортами из алюминия, что облегчает погрузку и разгрузку. Подходит для использова...
Прицеп одноосный/двухколёсный для легкового автомобиля.
Основные особенности:
- Большая грузовая платформа прямоугольной формы со складными/съёмными бортами по периметру.
- Металлические борта с б...
Легковой одноосный прицеп (металлический бортовой)
Особенности и описание:
- Платформа прямоугольная, полностью из металла с ребрами жесткости.
- Высокие борта по периметру, задний борт откидной.
...
Двухосный прицеп с высокими бортами и надставными решётками.
Характеристики и особенности:
- Конструкция на 4 колёсах (две оси) для повышенной грузоподъёмности и устойчивости.
- Кузов прямоугольно...
Одноосный прицеп с бортовой платформой
- Тип: прицеп для мотоблока/мини-трактора/легкового авто (с передним дышлом и петлёй под фаркоп/сцепку)
- Платформа: металлическая, прямоугольная, бортовая
-...
Одноосный прицеп‑тележка для мотоблока/мини-трактора/легкового авто.
Характеристики и особенности:
- Конструкция на двух колёсах, рессорная подвеска с осью и амортизаторами.
- Металлическая рама и...
Одноосный прицеп с бортами-решётками для перевозки грузов и сельхозживотных.
Характеристики и особенности:
- Просторная кузовная платформа с высоким каркасом из профильной стали — удобно для объем...
Низкорамный трал-полуприцеп для перевозки тяжёлой техники
- Конфигурация: трехосный низкорамник с гусачком
- Погрузочная платформа: широкая ровная дека с противоскользящими накладками
- Задние апп...
Прицеп одноосный с высокими бортами-решётками
- Тип: прицеп легковой/хозяйственный, одноосный
- Материал кузова и каркаса: стальной, окрашен в синий цвет
- Конструкция: глубокий кузов с верхними р...
Прицеп легковой с высоким тентом
- Одноосный прицеп с дышлом под шаровый фаркоп.
- Закрытый кузов с высоким влагозащитным тентом на каркасе; борт по периметру оснащён люверсами и фиксирующими крюч...
Прицеп одноосный легковой.
- Кузов из деревянных бортов на металлической раме
- Габаритная платформа прямоугольной формы, высокие борта по периметру
- Сцепное устройство под шаровую фаркопа легков...
Двухосный прицеп с тентом.
- Конструкция: металлический кузов с высокими бортами, усиленные стойки, две оси на рессорах, крылья над каждым колесом.
- Кузов: прямоугольный, борта из стального про...
Прицеп общего назначения с одним мостом и откидными бортами, оснащенный черным тентом для защиты груза. Боковые стенки выполнены из металла, что обеспечивает прочность и долговечность. Задние фонар...
