Тягач, Iveco, 2020 г., Цистерна
Состояние:
Год:
Коробка передач:
Пробег (км.):
Тип прицепа:
Топливо:
Колесная формула:
Бренд:
Седельный автопоезд: тягач Iveco и полуприцеп-цистерна для сыпучих материалов (цементовоз) CIMC.
Характеристики и особенности:
- Полуприцеп-цистерна CIMC для пневматической перевозки цемента, золы, извести и прочих порошкообразных грузов.
- Объем цистерны ориентировочно 30–40 м³ (типовая «bulker» компоновка).
- Трехосный полуприцеп с пневмоподвеской/рессорной схемой (визуально — три оси с спаренными колесами).
- Верхние сервисные площадки с ограждением и лестницей для безопасного обслуживания.
- Пневмосистема разгрузки: смесительные/нагнетательные линии, запорная арматура, выгрузочные патрубки, ресиверы.
- Установлены компрессоры/нагнетатели для пневматической разгрузки в силос (расположены на раме у передней части полуприцепа).
- Боковые и нижние трубопроводы для аэрирования и выгрузки, быстросъемные соединения.
- Усиленная рама полуприцепа, упоры и домкраты для устойчивости при отстыковке.
- Тягач Iveco (кабина высокой компоновки) с колесной формулой 4x2, подходит для магистральных перевозок.
- Топливные баки и площадки под навесное оборудование, боковой обтекатель, зеркала с широкими секторами обзора.
- Колеса полуприцепа и тягача на стальных дисках, шины магистрального типа.
Назначение:
- Доставка цемента и других минеральных порошков на бетонные узлы и стройплощадки.
- Разгрузка в стационарные силосы через пневмотранспорт с минимальными потерями и запылением.
Преимущества:
- Быстрая и чистая пневморазгрузка.
- Высокая вместимость и устойчивость при движении.
- Безопасный доступ к горловинам через верхнюю площадку с поручнями.
- Универсальная компоновка для большинства цементных терминалов.