Датчик кислорода (лямбда-зонд), 4‑контактный Назначение: - Контроль
Датчик кислорода (лямбда-зонд), 4‑контактный
Назначение:
- Контроль соотношения воздух/топливо и работа системы управления двигателем.
- Снижение расхода топлива и токсичности выхлопа.
- Подходит для установки до/после каталитического нейтрализатора (в зависимости от модификации автомобиля).
Особенности:
- Циркониевый сенсор с защитным перфорированным наконечником.
- Стандартная резьба М18×1.5, шестигранник под ключ.
- 4 пина в разъёме (сигнальные + подогрев).
- Встроенный нагреватель для быстрого выхода на рабочую температуру.
- Устойчивость к температуре и вибрациям, герметичная металлическая гильза.
- Экранированный жгут, заводской разъём под штатную колодку.
Подключение:
- Разъём овальной формы на 4 контакта (варианты с чёрной/красной колодкой — смотрите фото).
- Длина провода — удлинённая, удобно прокладывать по штатному маршруту.
Совместимость:
- Универсально для многих бензиновых ДВС с 4‑контактным лямбда‑зондом и резьбой М18×1.5. Перед покупкой сверяйте тип разъёма и расположение (верхний/нижний зонд) с вашим авто.
Признаки необходимости замены:
- Ошибки по смеси/лямбда‑зонду, нестабильный холостой ход, повышенный расход топлива, запах бензина из выхлопа.
Комплектация:
- Лямбда‑зонд с проводом и штатным разъёмом.