Датчик кислорода (лямбда-зонд) Назначение: - Контроль состава
Датчик кислорода (лямбда-зонд)
Назначение:
- Контроль состава топливно-воздушной смеси и корректировка работы ЭБУ.
- Снижение расхода топлива и токсичности выхлопа.
- Стабилизация холостого хода и динамики разгона.
Особенности:
- Резьбовое подключение к выпускному коллектору/трубе, стандартная гайка под ключ.
- Встроенный подогреватель для быстрого выхода на рабочий режим.
- Чувствительный элемент с защитным кожухом и вентиляционными отверстиями.
- Гибкий термостойкий провод в оплётке.
- Фирменный герметичный разъём (на фото — варианты с 3–4 контактами в зависимости от исполнения).
Совместимость:
- Подходит для большинства бензиновых систем с лямбда-регулированием (перед/после катализатора — ориентируйтесь по длине провода и типу разъёма).
- Рекомендуется сверять номер по каталогу автомобиля и форму штекера.
Технические детали:
- Тип: узкополосный лямбда-зонд с подогревом.
- Количество выводов: 3/4 пина (см. фото разъёма).
- Материалы: нержавеющая сталь корпуса, термостойкий кабель.
- Монтаж: врезная резьба M18×1.5 (распространённый стандарт).
Комплектация:
- Датчик в сборе с фиксированным кабелем и штатным разъёмом.
- Защитный колпачок на сенсоре (для транспортировки).
Рекомендации по установке:
- Монтировать на остывшем выпуске с применением термостойкой антизадирной пасты на резьбу.
- Не касаться наконечника сенсора руками и не загрязнять его герметиками.
- После установки выполнить адаптацию/сброс коррекций ЭБУ при необходимости.
Идентификатор на фото: FX4002B, бренд UTM Electric (для ориентира при подборе).