Лямбда-зонд (датчик кислорода) для системы впрыска Назначение: -
Лямбда-зонд (датчик кислорода) для системы впрыска
Назначение:
- Контроль состава топливно-воздушной смеси
- Снижение расхода топлива и токсичности выхлопа
- Стабильная работа двигателя и корректная работа ЭБУ
Характеристики:
- Тип: циркониевый лямбда-зонд с подогревом
- Количество проводов: 4
- Разъемы: штатные, герметичные (варианты с серым, черным или коричневым коннектором на фото)
- Резьба корпуса: стандартная под установку в выпускной коллектор/приемную трубу
- Длина выносного провода: средняя (подходит для размещения на штатном месте до/после катализатора — в зависимости от модификации)
- Совместимость: для большинства бензиновых двигателей с 4‑контактным датчиком (уточняйте по каталожному номеру/форме разъема и шагу резьбы своего авто)
Особенности:
- Быстрый прогрев встроенного нагревателя для оперативного выхода на рабочий режим
- Устойчивость к перегреву и конденсату
- Защитный колпачок с перфорацией для корректного обмена газов и защиты чувствительного элемента
- Экранированный кабель от помех, износостойкая оплетка
Комплектация:
- Датчик кислорода в сборе с проводом и разъемом
- Установочная гайка на корпусе (шестигранник под ключ)
Примечание по установке:
- Менять на остывшем выхлопе, использовать антипригарную пасту на резьбу (без попадания на сенсор)
- После установки рекомендуется сброс адаптаций/ошибок ЭБУ
Подбор:
- Сверьте количество пинов, форму разъема и резьбу со штатным датчиком вашего автомобиля.