Лямбда-зонд (датчик кислорода) для бензиновых двигателей Назначение
Лямбда-зонд (датчик кислорода) для бензиновых двигателей
Назначение:
- Контроль состава топливно-воздушной смеси и коррекция ЭБУ
- Снижение расхода топлива и токсичности выхлопа
- Стабильная работа двигателя и катализатора
Особенности:
- Нагревательный элемент для быстрого выхода на рабочую температуру
- Резьбовое соединение под стандартную посадку выпускного коллектора/приемной трубы
- Защитный кожух чувствительного элемента с перфорацией для надежной работы в потоке выхлопных газов
- Экранированный кабель, стойкий к высоким температурам
- 4-контактный разъем (совместимость с системами с подогревом датчика)
- Поставляется с заводской фишкой — монтаж «plug & play» без пайки
Рекомендации по установке:
- Монтировать на прогретый, но не горячий узел с использованием термостойкой смазки на резьбу (без попадания на чувствительный элемент)
- Проверить совместимость по каталожному номеру, типу разъема и длине провода
- После замены выполнить сброс адаптаций/ошибок ЭБУ при необходимости
Подходит для широкого круга автомобилей, где применяется 4-пиновый лямбда-зонд с подогревом (до или после катализатора — в зависимости от конкретной модификации).