Лямбда-зонд (датчик кислорода) для бензиновых двигателей Назначение
Лямбда-зонд (датчик кислорода) для бензиновых двигателей
Назначение:
- Контроль содержания кислорода в отработавших газах для корректировки топливной смеси ЭБУ.
- Снижение расхода топлива и уровня токсичности, стабилизация работы двигателя и холостого хода.
- Подходит для установки до или после каталитического нейтрализатора (в зависимости от модификации автомобиля).
Особенности:
- Нагреваемый датчик с резьбой под установку в выпускной коллектор/трубу.
- Встроенный разъём под штатную проводку: варианты с 3‑ и 4‑контактными фишками (квадратные/овальные), показаны на фото — подберите по разъёму и длине провода.
- Металлический зонд с перфорированным колпачком для быстрой реакции на изменения состава выхлопа.
- Уплотнительная шайба и шестигранник под ключ для удобного монтажа.
Как подобрать:
- Сравните форму и количество пинов разъёма с вашим штатным.
- Проверьте шаг и диаметр резьбы посадочного места на вашем автомобиле.
- Уточните расположение (перед катализатором — upstream, после катализатора — downstream) и длину провода.
Рекомендации по установке:
- Монтировать на холодный выхлоп, применяя термостойкую противозахватную пасту на резьбу (без попадания на чувствительный элемент).
- После установки сбросить ошибки ЭБУ и выполнить адаптацию при необходимости.