Лямбда-зонд (датчик кислорода) для систем управления двигателем
Лямбда-зонд (датчик кислорода) для систем управления двигателем.
Описание:
- Тип: узкополосный датчик кислорода с подогревателем (4‑контактный разъём).
- Назначение: контроль состава топливно‑воздушной смеси, передача сигнала ЭБУ для корректировки впрыска и снижения расхода топлива/вредных выбросов.
- Монтаж: устанавливается в выпускной коллектор/трубу перед или после каталитического нейтрализатора (в зависимости от конфигурации авто).
- Подключение: стандартный разъём на жгуте, герметичная термостойкая изоляция провода.
- Резьба сенсора: М18×1.5 (распространённый стандарт).
- Наличие интегрированного нагревательного элемента для быстрого выхода на рабочую температуру.
- Совместимость: для большинства бензиновых двигателей, где применяется 4‑пиновый лямбда‑зонд с указанной резьбой и типом фишки. Перед покупкой сверяйте форму и количество контактов разъёма, длину провода и расположение зонда (до/после катализатора) со спецификацией вашего авто.
- Преимущества: стабильный сигнал, ускоренный прогрев, устойчивость к вибрациям и термонагрузкам.
Комплектация:
- Датчик кислорода в сборе с кабелем и разъёмом.