Эндуро/кросс мотоцикл 250 см³ (1‑цилиндровый 4T, воздушное) Стоит
Эндуро/кросс мотоцикл 250 см³ (1‑цилиндровый 4T, воздушное)
Стоит спортивная катушка
- Карбюратор nibbi pe 30
-расточка каналов и 172ая поршневая
-состояние сел поехал
-иридиевая свеча NGK
приборка нового поколения, работает отлично
с мотоциклом в целом все хорошо.
Характеристики и оснащение:
ОБМЕН ТЕМ БОЛЕЕ НА СКУТЕР НЕ ИНТЕРЕСУЕТ.
- Двигатель: 250 куб. см, карбюратор, кик/электростартер (кнопка запуска на руле), выведенная аварийная «стоп-качелька».
- Трансмиссия: механическая, цепной привод.
- Подвеска: перевёрнутая передняя вилка, задний моноамортизатор.
- Тормоза: дисковые спереди и сзади.
- Колеса/резина: кроссовые покрышки с крупным грунтозацепом.
- Руль: алюминиевый с усиленной поперечиной, защита рук (синие хэндгварды), зеркальце слева.
- Пластик и графика: номерная панель с стартовым номером 586, декоративные наклейки Monster/BRANDO/DRC и др., синий усиленный защитный каркас двигателя.
- Выхлоп: спортивный глушитель.
- Прочее: складная ножка, острые синие подножки райдера, крылья эндуро‑типа, брызговик, фара и габарит.
Подходит для: эндуро‑покатушек, тренировок на грунте и лесных тропах, а также городской подкат с минимальным светом и защитой рук. Отличная управляемость, высокий клиренс и цепкая резина для бездорожья.