Автобус, 2007 г.

Имя: Мааникер ( в честь самого выносливого скакуна Манаса Основа: усиленная рама (в местах усиления обернута металлом в 4мм, просверлены отверстия и заполнены сваркой, считается что это очень надежный вид усиления конструкции и сварки) Мосты от Ниссан Патруль: все внутренние передаточные механизмы и шестеренки обновлены и смазаны дорогими смазочными материалами Карданы усилены и оцентрованы на заводских станках
Установлены амортизаторы и пружины фирмы ARB Выхлопная система из нержавейки, сделана качественно Тормозная система: дисковые тормоза, все трубы гидравлики новые Ручной тормоз - гидравлический, независимый Рама обработана антикоррозийным раствором
Колеса фирменные, резина новая грязевая 6штук, (2шт запаски) Запасные колеса установлены на двух калитках с уникальными замками Калитки очень прочные, сварены из профильных труб, покрашены порошковой краской Также на калитках есть крепления для хайджека ( домкрат) Этот хайджек можно установить в любом месте на порогах и поднять машину т.к пороги усилены мощными трубами по всей длине Имеется фаркоп, также подведены все провода для подключения прицепа
Передние и задние бамперы - железные, отформованы на заводе и сварены клепками, покрашены порошковой краской
Имеется лебедка, а также диодные фары на переднем бампере
Основа кузова- кузов от Мерседес Спринтер Рекс Цвет кузова серый металлик- кузов покрашен полностью ( новая краска) Салон обшит полностью хорошими материалами Салон семиместный Сзади 3 сиденья, посредине 2 сиденья, которые крутятся вокруг своей оси на 360 градусов Три задние сиденья складываются, образуя место для отдыха, сна для двоих человек Также за задними сиденьями имеется сейф для оружия ( помещается 3-4 ружья), закрывается на замок В салоне имеется диодное освещение (2 вида - поярче и слабее) На окнах шторки, задняя часть затонирована Под спальным местом есть вместительный багажник с освещением, также на дверях есть складной столик В салоне имеется люк Имеется монитор, через блютуз и интернет можно смотреть все
Также установлен кондиционер, обогрев из двух печек, кроме этого есть автономная печка - Вебасто, которая работает на солярке, ёмкость для солярки установлена в заднем багажнике
Ходовая машины - 4ВД подключаемая, есть пониженная передача, хабы подключаются механически на передних колесах Панель приборов от Секвои полностью подключена, все работает Передние сиденья регулировка электро В салоне есть USB порт для зарядки телефона
Двигатель объёмом 4,7м3 от Секвои, внутри полностью обновлен, произведена замена деталей, все жидкости, масла поменены КПП от Секвои Электрическая часть вся новая, все подключено, компьютер настроен
От ГАИ имеются все документы, подтверждающие что машина переоборудована
Основное предназначение и превосходство этой машины это его ходовые качества Машина предназначена для активного отдыха, охоты, перевозки туристов Спокойно преодолевает препятствия под 45градусов, хорошо развивает скорость по грунтовой дороге, ходовая часть проглатывает все неровности дороги, также развивает хорошую скорость по шоссе
Машина ездит на бензине и газе Имеется бак для бензина ёмкостью 300 литров, также бак для газа 90 литров Горловины для заправки и бензином и газов находятся рядом с водителем слева, доступ при открытии передней двери
В машину вложил свой труд и душу мастер номер 1 в Кыргызстане Самый сильный специалист по таким машинам, главный механик клуба любителей внедорожников Заказчик вложил в данный проект около 70тысяч долларов США..