Универсал с продольным мотором и задним приводом, классическая
Кузов:
Год:
Топливо:
Привод:
Цвет:
Универсал с продольным мотором и задним приводом, классическая компоновка.
Основные особенности:
- Бензиновый карбюраторный двигатель в моторном отсеке спереди; круглый воздушный фильтр сверху.
- Контактная система зажигания с трамблёром; установлены новые высоковольтные провода.
- Радиатор с механическим вентилятором, расширительный бачок, генератор, топливный фильтр.
- Аккумулятор установлен под капотом, штатная проводка, омеднённые шланги охлаждения.
- Кузов универсал: большая пятая дверь с газовыми упорами, ровная зона погрузки.
- Просторный багажник с нишей под запасное колесо в полу, ремкомплект и ящик для инструмента.
- Складная спинка второго ряда, чехлы на сиденьях.
- Металлический задний бампер с фаркопом и розеткой под прицеп, дополнительный задний фонарь/прожектор.
- Классическая оптика с угловыми задними фонарями, хромированные элементы экстерьера.
Идеально для перевозки грузов, поездок на дачу и как база под проект/ретро-восстановление. Коробка передач 5ти ступка, зажигание электронная