Фаркоп (тягово-сцепное устройство) с поперечной балкой и центральной
Фаркоп (тягово-сцепное устройство) с поперечной балкой и центральной стойкой.
Характеристики:
- Тип: жестко закрепляемый фаркоп с шаром.
- Конструкция: поперечная труба с боковыми крепёжными площадками, центральная стойка-усилитель, узел крепления шара на кронштейне.
- Шар: стандартный сферический, неподвижный.
- Материал: сталь, сварная конструкция.
- Крепления: предусмотрены отверстия под болтовое соединение на лонжероны/усилители кузова.
- Назначение: буксировка прицепа, установка держателя велокрепления/площадки для груза, буксировочная проушина.
Размеры по фото (ориентировочно, по оснастке):
- Ширина поперечной балки — под кузова легковых/кроссоверов; уточняйте межцентровое расстояние крепёжных ушек по вашей модели авто.
- Высота центральной стойки — для вывода шара на уровень бампера.
Особенности:
- Массивная балка с дополнительной центральной стойкой для усиления нагрузки.
- Универсальная схема крепления — под сверление штатных точек либо через переходные пластины.
- Подходит для установки электрики розетки прицепа на кронштейне рядом с шаром.
Рекомендации:
- Перед установкой проверить совместимость по точкам крепления и вылету шара относительно бампера.
- Рекомендуется установка с применением усилительных пластин и сертифицированного крепежа.
- После монтажа выполнить подключение электрики прицепа через 7/13-контактную розетку (не входит в комплект).