Zeekr 001: 5 л | 2024 г. Лифтбек
Состояние:
Модель:
Страна учета:
Год:
Пробег (км.):
Коробка передач:
Топливо:
Кузов:
Привод:
Руль:
Цвет:
Объем двигателя:
Емкость батареи (кВт·ч):
Техническое состояние:
Растаможка:
Расчет:
Это WE, но рестайлинг. В рестайлинге они хитро сделали - в WE засунули:
Батарею 800V 5.5C (заряжается 10-80% за 11 минут)
на пружинах ( остаётся постаить шины от мишлен и мягкая как пневма)
Чип 8295 (быстрый как в телефоне)
Поэтому по факту это как YOU по железу, но по документам WE. Самый лучший и надёжный вариант.
Zeekr 001
2024.07 рестайлинговый
800V
750km
Батарея 99%
48000км пробег
краска в оригинале за исключением 1ой детали, заднего крыла где есть окрас после потертости.
Батарея: 100 кВт/ч CATL Kirin (запас 750км CLTC / 600км зимой реально)
4 Мощность: 310 кВт (422 л.с.)
Пробег: 48.000 км (родной, Китай)
• Цвет: Черный металлик / Салон серый кож салон.
Комплектация ТОП:
Панорама, доводчики дверей, Face ID, LIDAR, 28 динамиков Yamaha, массаж, вентиляция, матричные фары, автопилот.
Состояние:
батарея SOH 99%
Цена: $35000
Самая надёжная версия
Главные 5 изменений, за которые и стоит переплачивать:
1. Батарея и зарядка - самое важное
2022: 400V архитектура, 86/100кВт, заряд 10-80% за 45-60 мин
2024: 800V архитектура, батареи 95кВт и 100кВт Kirin 2 поколения, 5.5С заряд - 10-80% за 11.5 минут на 360кВт станции. В Бишкеке пока таких станций нет, но в Алматы уже есть.
2. Мозги машины
2022: чип Qualcomm 8155 - лагает как старый телефон
2024: чип 8295 - в 8 раз быстрее, интерфейс летает, голосовой помощник понимает сразу, не надо ждать 3 секунды
3.
2024:Новые амортизаторы CCD + двойные рычаги спереди. Машина не клюет носом при торможении.
4. Моторы
2022: 200кВт задний / 200кВт задний (344л.с.)
2024: появился твой 310кВт (422лс) золотая середина. Расход меньше чем у 400кВт на 15%.
5. Мелочи, но приятно:
LiDAR теперь опция, а не только у YOU - можно докупить за $1200
Электро-двери с радаром - сами не стукнут соседнюю машину
Массаж уже с 6 режимами вместо 3
35 динамиков Yamaha в топе вместо 21
Панорама с защитой от УФ и тепла летом ГОЛОва не печется
Передний багажник стал 70л вместо 40л
Тепловой насос в базе - зимой запас на 30% больше чем у 2022
Итог: 2022 и 2024 - это как iPhone 12 и iPhone 15 - корпус одинаковый, внутри все новое. Твой 2022 уже морально старый по чипу и зарядке, 2024 будет актуален еще
3-4 года