Задний редуктор (главная передача) для автомобиля. - Тип
Задний редуктор (главная передача) для автомобиля.
- Тип: механический дифференциал в сборе с корпусом и крепёжными проушинами
- Конфигурация: фланец под кардан, два места под привода полуосей
- Материал корпуса: литой металл
- Есть сливная/заливная пробка, штатные крепёжные болты и кронштейны
- Подходит для установки в задний привод/полный привод с классической схемой
- На корпусе имеются технологические метки и номер отливки, что упрощает подбор по каталогу
- Узел комплектуется кронштейном крепления к подрамнику
Назначение: передача крутящего момента от карданного вала на полуоси, распределение момента между колесами, обеспечение нужного передаточного отношения задней оси.
Рекомендации по использованию:
- Перед установкой заменить масло в редукторе (GL-5 нужной вязкости по регламенту авто)
- Проверить соответствие передаточного числа вашему автомобилю по маркировке на корпусе
- Осмотреть сальники полуосей и входного фланца, при необходимости заменить
- Использовать новые крепёжные болты и прокладки, затяжку выполнить по моментам производителя
Подходит для проектов по ремонту трансмиссии, замены изношенного редуктора или свапа.