Задний редуктор (главная передача) для автомобиля. - Конструкция
Задний редуктор (главная передача) для автомобиля.
- Конструкция: алюминиевый корпус с охлаждающими рёбрами, фланцевые выходы под полуоси, входной фланец под кардан, резинометаллическая подвесная опора/кронштейн.
- Комплектация: редуктор в сборе с кронштейном и крепёжными втулками, как на фото.
- Применение: передача крутящего момента на заднюю ось; подходит для автомобилей с классической заднеприводной схемой/полным приводом с задним редуктором.
- Подключение: стандартные фланцы под болтовое соединение, посадочные места под сайлентблоки опоры.
- Визуальные приметы: маркировка краской на корпусе (розовый), отлив под датчик/штуцер, рёбра охлаждения по периметру крышки.
- Материал корпуса и компоновка рассчитаны на отвод тепла и снижение шума.
- Рекомендации по установке: заменить масло гипоидного типа нужной вязкости, проверить зазоры главной пары и состояние сальников, использовать новые крепёжные болты и уплотнения фланцев.
Фото реальные, соответствует изображению.