Паук (выпускной коллектор) + даунпайп/«штаны» для 4‑цилиндрового двигателя.
Характеристики:
- Конфигурация коллектора: 4-2-1 (четыре первичных трубы сходятся в две, затем в одну через даунпайп).
- Материал: нержавеющая сталь (полированная).
- Фланцы толстые, двухпортовые, с направляющими/шпильками.
- Есть бонка под датчик кислорода (лямбда-зонд) на коллекторе.
- Геометрия с ровными и плавными изгибами для улучшения продувки цилиндров.
- Стыковка коллектора с переходной секцией через плоские фланцы под соединение на болтах.
Назначение:
- Улучшение отвода выхлопных газов, возможный прирост отдачи на средних/верхних оборотах.
- Подходит для тюнинга атмосферных моторов, облегчает дыхание и может снизить температуру подкапотного пространства.
В комплекте на фото:
- 4‑2‑1 выпускной коллектор.
- Переходная секция/даунпайп с двухканального на одноканальный.
Советы по установке:
- Рекомендуется использовать новые прокладки и крепёж.
- Проверить положение лямбда-зонда и длину проводки.
- После монтажа сделать контроль на герметичность швов и фланцев.