Сайлентблок металлическо-резиновый (втулка подвески) - Тип
Сайлентблок металлическо-резиновый (втулка подвески)
- Тип: цилиндрический сайлентблок с внешней металлической обоймой и внутренней втулкой под болт/ось.
- Конструкция: резиновый демпфер между внутренней и внешней втулками; продольный технологический разрез на внешней обойме для запрессовки.
- Применение: узлы подвески и рычаги, шарниры крепления балок/подрамников, стабилизаторов; снижает вибрации и шум, компенсирует удары и перекосы.
- Материалы: стальная обойма, оцинкованная внутренняя втулка, износостойкая резиновая вставка.
- Особенности: жесткая посадка под запрессовку в ухо рычага; рассчитан на радиальные и осевые нагрузки; подходит для ремонта ходовой части легковых/грузовых авто и спецтехники при соблюдении размеров.
- Монтаж: запрессовка прессом с оправкой; ориентировать разрез по рекомендациям производителя узла; затяжку болтов выполнять на нагруженной подвеске.
Уточняйте требуемые размеры (внешний диаметр, внутренний диаметр/диаметр под болт, ширина/длина втулки) и совместимость с конкретной моделью автомобиля или агрегата.