Сайлентблок (втулка) подвески металлический. - Тип: цилиндрический
Сайлентблок (втулка) подвески металлический.
- Тип: цилиндрический сайлентблок с внутренней втулкой под палец/болт.
- Материал: стальная внешняя и внутренняя обоймы, эластомерная прослойка.
- Назначение: гашение вибраций и шумов, компенсация ударных нагрузок в узлах подвески/рычагах, соединениях рулевых тяг или опорах агрегатов.
- Конструкция: внешняя обойма запрессовывается в посадочное место; внутренняя втулка фиксируется болтом. Подходит для ремонта автомобилей и спецтехники при наличии совпадающих размеров.
- Примерные габариты по фото: наружный диаметр корпуса около 60–70 мм, высота около 60 мм, диаметр внутренней втулки около 25–30 мм. Уточняйте по своим размерам перед подбором.
- Особенности: монолитная стальная «чашка», съёмные фаски для удобства запрессовки, эластомер расположен по всей окружности между втулками.
Применение: рычаги подвески, продольные/поперечные тяги, крепления подрамника или опоры агрегатов с аналогичной посадкой. Подходит как заменяемый элемент при люфте, стуках и разбитых втулках.