Сайлентблок резинометаллический (втулка подвески) - Тип
Сайлентблок резинометаллический (втулка подвески)
- Тип: цилиндрический, разрезной корпус
- Конструкция: внутренняя металлическая втулка, слой эластомера, наружная стальная обойма с технологическим разрезом
- Назначение: гашение вибраций и шумов, компенсация перекосов в узлах подвески/рычагов/балок; подходит для шарнирных соединений и крепления агрегатов
- Особенности: повышенная жесткость в радиальном направлении, эластичность на кручение; прессовая посадка в гнездо рычага; отверстие под палец/болт
- Применение: передняя/задняя подвеска легковых и легких коммерческих авто, также возможно использование в промышленной технике и сельхозоборудовании
- Материалы: сталь + маслостойкая резиновая смесь
- Совместимость: подбирается по размерам посадочных мест (внутренний диаметр втулки, наружный диаметр обоймы, ширина/длина)
Рекомендации:
- Перед установкой очистить и измерить посадочное место
- Запрессовывать оправкой по наружной обойме, избегая перекоса
- Ось втулки ориентировать согласно меткам/прорезям узла для корректной работы
- После монтажа выполнить окончательную затяжку на автомобиле, стоящем на колесах
Отлично подходит для восстановления чёткости управления и устранения посторонних стуков в подвеске.