Сайлентблок (втулка резинометаллическая) подвески - Тип
Сайлентблок (втулка резинометаллическая) подвески
- Тип: цилиндрический сайлентблок с центральной втулкой под болт
- Конструкция: металлическая обойма, эластомерный (резиновый) демпфер, центральная втулка
- Применение: узлы подвески/рычагов, узлы крепления подрамника или балки; снижает вибрации и шум, обеспечивает точную геометрию подвески
- Ориентировочные размеры по фото:
• внешний диаметр корпуса ≈ 60–65 мм
• внутренний диаметр втулки под болт ≈ 14–16 мм
• высота/длина втулки ≈ 45–50 мм
- Особенности:
• усиленные ребра внутри
• бортик по краю для плотной посадки в гнездо
• литая маркировка на корпусе для идентификации
Подходит для замены изношенных опор рычагов/подрамника. Перед покупкой сверяйте размеры и форму с вашим узлом или каталожным номером автомобиля.