Toyota Aristo
Мотор
2jz GE
Свап на Getrag 260 (механика)
Редуктор не заварен.
В машину было очень много вложено средств и нервов, был произведен кап. ремонт мотора, заменён коленвал, шатуны, вкладыши, сальники, натяжитель и.т.д.
Не дошли руки только до кузовни.
По кузову:
Необходим полный окрас, замена петель на передних дверях (Плохо закрываются)
Серьёзных дтп не было, кости, лонжероны целые.
Необходимо настроить дроссель (Стоит привозной, установили не настроили.)
И настроить инжектор, на высоких оборотах если крутить начинает переливать.
И прокладку поменять на выпускном коллекторе.
Салон более менее целый, необходимо только отмыть (После кап ремонта, сервисов все позасралось)
Оформлена на меня, оформление моментальное в день покупки.
Очень много вложено, заменено деталей. все могу подробно рассказать.
Торг адекватный, машину и так продаю в минус около 100.000
Возможен обмен на простенький эндуро с доплатой мне
Просьба писать на воцап, так как могу быть занят.