Станок для правки и токарной обработки автомобильных дисков
Станок для правки и токарной обработки автомобильных дисков
Назначение:
- Правка геометрии литых и штампованных дисков.
- Удаление биений, восстановление посадочных поверхностей.
- Токарная обработка кромок, наружных/внутренних плоскостей.
Основные особенности:
- Жесткая сварная рама с продольными направляющими.
- Гидравлическая система с прижимными башмаками/«С»-образными скобами для правки обода.
- Токарная бабка с возможностью установки резцедержателя; регулировка подачи по оси.
- Панель управления с аварийной кнопкой «STOP».
- Надежные фиксаторы диска и центрирующие элементы.
- Защитные экраны и предупреждающая индикация на узлах с повышенной опасностью.
- Электропривод, выносной пульт управления под рукой оператора.
Подходит для:
- Шиномонтажных мастерских, СТО, кузовных и восстановительных участков.
- Работы с дисками разных типоразмеров легковых и легких коммерческих авто.
Функционал:
- Правка радиального и осевого биения.
- Развальцовка, локальный прогрев/правка с контролем усилия.
- Чистовая проточка кромки для устранения заусенцев и следов удара.
Комплектация на изображении:
- Станина с направляющими.
- Гидравлическая рама с прижимами.
- Приводной узел с токарным модулем и резцедержателем.
- Панель управления с органами настройки и аварийной остановкой.
- Гидрошланги и соединения.