Скутер/мопед класса 50–150 см³ с внедорожным стилем Особенности и
Скутер/мопед класса 50–150 см³ с внедорожным стилем
Особенности и оснащение:
- Агрессивный дизайн передней оптики: двойные фары с прозрачными рассеивателями, светодиодные ДХО/габариты.
- Высокое ветровое стекло.
- Усиленная передняя вилка телескопического типа, дисковый передний тормоз с вентилируемым тормозным диском.
- Внедорожные покрышки с крупным протектором на 12–13" колесах — устойчивая езда по грунту и городским неровностям.
- Просторная ровная площадка для ног с противоскользящим покрытием.
- Удобное сиденье для водителя и пассажира, задние подножки, поручни.
- Центральная и боковая подставки.
- Зеркала заднего вида, комбинированная приборная панель.
- Задний кофр-монокейс на быстросъёмном креплении.
- Кронштейн/рамка на руле под держатель телефона/навигации.
- Современный пластик с аэродинамическими элементами, декоративные наклейки серии R / Evo.
Подойдет для:
- городских поездок и ежедневного комьютинга;
- дачных и пригородных маршрутов, в том числе по грунтовкам;
- доставки и курьерской работы (есть ровная площадка и кофр).
Тип двигателя и трансмиссия:
- бензиновый 4‑тактный одноцилиндровый двигатель воздушного охлаждения (форм‑фактор GY6);
- вариатор (CVT), электростартер и кик‑стартер.
Прочее:
- Эффективное освещение для ночных поездок.
- Яркие светоотражающие элементы.
- Возможность установки дополнительных аксессуаров (держатель смартфона, зарядка USB, защита рук и т.д.).