Дробилка веток/щепорез (мульчер) прицепного типа PRONAR MR-15 (Польша)
Дробилка веток/щепорез (мульчер) прицепного типа PRONAR MR-15 (Польша)
Назначение:
- Измельчение веток, сучьев и порубочных остатков в щепу для утилизации, мульчи или топлива.
- Работа на выезде: устройство смонтировано на одноосном прицепе с дышлом под шаровую сцепку, перевозится легковым авто или трактором.
Ключевые особенности:
- Мощный автономный привод (дизельный двигатель в шумозащитном кожухе).
- Приёмный бункер с защитными барьерами и кнопками аварийной остановки.
- Автоматическая подача: пара прижимных вальцов втягивает материал, стабилизируя производительность.
- Режущий диск/ротор с ножами промышленного класса для быстрого получения однородной щепы.
- Выброс щепы через поворотный рукав с регулируемым направлением и высотой — удобная загрузка в кучu или кузов.
- Транспортные колёса, опорное колесо и задние фонари для передвижения по дорогам.
- Боковые сервисные панели для доступа к двигателю и механизму.
- Защитные кожухи, предохранительные накладки, аварийные выключатели — акцент на безопасности оператора.
Рабочие параметры (визуально определяемые признаки модели MR-15, ориентировочно):
- Диаметр перерабатываемых веток: крупные ветви и тонкие стволы.
- Непрерывная выдача щепы с возможностью формирования валка или задува в прицеп.
Сферы применения:
- Благоустройство и коммунальные службы.
- Лесное и сельское хозяйство, питомники.
- Ландшафтные работы, расчистка участков, обрезка деревьев, линии электропередачи.
Комплектация по фото:
- Щепорез PRONAR MR-15 на прицепе.
- Поворотный выбросной рукав.
- Приёмный бункер с направляющими и кнопками управления.
- Освещение/сигнализация прицепа.
Измельчитель Pronar MR-15 — легкий (750 кг), но мощный измельчитель для всех типов остатков деревьев и кустарников, прошедших техническую обработку, в том числе: в районе проезжей части или садов.
Конструкция измельчительной машины Pronar MR-15 выполнена на базе одноосного транспортного средства с максимальной массой не более 750 кг. Это позволяет осуществлять регистрацию и допуск к дорожному движению на основании допуска в категории прицепа О1 (максимальная общая масса не превышает 750 кг). Благодаря установленному на машине шаровому сцепному устройству Pronar MR-15 можно буксировать, в частности: на легковом автомобиле (разрешена перевозка с максимальной скоростью до 100 км/ч).
Tип двигателя - 4-тактный, внутреннего сгорания, двухцилиндровый
Модель - B&S Vanguard V-Twin
Мощность - 37 л.с.
Рабочий объем цилиндра - 993 см3
Охлаждение - воздушное
Вид топлива - бензин PB 95
Вес машины – 746 кг.
Максимальный диаметр измельчаемого материала – 15 см.
Подающая система - 2 ролика Ø125 с гидравлическим приводом
Размер загрузочного окна (воронки) - 150x195 мм
Уровень шума - 113 дБ.