Шатун (кривошипно-шатунный механизм) для дизельного двигателя
Шатун (кривошипно-шатунный механизм) для дизельного двигателя.
Металлический кованый шатун с бронзовой/латунной втулкой в верхней головке, рассчитан на установку поршневого пальца; нижняя головка разъёмная под коренные/шатунные вкладыши. На деталях видна консервационная смазка и упаковочная бумага.
Особенности:
- массивная конструкция для высоких нагрузок (промышленная/грузовая техника, стационарные ДВС);
- точные посадочные места под втулку и подшипники/вкладыши;
- подходит для ремонта двигателя: восстановление КШМ, замена изношенных шатунов;
- материал — легированная сталь, термообработка, обработка под шлифовку шеек;
- сохранена защита от коррозии.
Комплектация на фото: несколько шатунов; рядом — стальная крышка/плита (для ориентира размеров). Рекомендованы проверка соосности, притирка и балансировка пары с коленвалом перед установкой.