Поперечная рулевая тяга (центральная/сошка–маятник) для автомобиля
Поперечная рулевая тяга (центральная/сошка–маятник) для автомобиля. Металлический стержень с шаровыми наконечниками по краям и кронштейном крепления. Подходит для системы рулевого управления с продольной тягой и маятниковым рычагом.
Особенности:
- Полноразмерная поперечная тяга в сборе
- Заводские посадочные места под конические пальцы шарниров
- Кронштейн под маятниковый узел/крепление к раме
- Стальная труба, рассчитанная на осевые и поперечные нагрузки рулевого привода
Назначение:
- Связь сошки рулевого механизма и маятникового рычага/поворотных кулаков
- Обеспечение синхронного поворота колес и корректной геометрии передней подвески
Рекомендации по установке:
- Проверить люфты шаровых наконечников и целостность пыльников
- Выполнить затяжку всех конических соединений с требуемым моментом
- После монтажа сделать регулировку схождения колес
Совместимость, каталожные номера и точные размеры уточняйте по вашей модели авто и VIN.